KEPCO E&C

<font size="2"><font face="Tahoma"><span style="FONT-FAMILY: 'Helvetica','sans-serif'; mso-fareast-font-family: 돋움; mso-bidi-font-size: 10.0pt; mso-bidi-font-family: 굴림; mso-font-kerning: 0pt" lang="EN-US"><font size="2">
<div style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 12pt 0cm 0pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left"><strong>Task 1: Structural Assessment</strong>&nbsp;<br />
This task will identify areas where external walls must be strengthened and determine wall thickness and configurations of the walls needed to successfully meet the NEI 07-13 guidelines by resisting the impact loading at each aircraft strike location including the following work activities;</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left"><span style="FONT-SIZE: 8pt"><br />
</span>- &nbsp;Preliminary Evaluation for Structural Resistance Capability to fix GA&nbsp;<br />
- &nbsp;RCB Integrity Evaluations to Size the External Walls&nbsp;<br />
- &nbsp;AB Integrity Evaluation to Size the External Walls&nbsp;<br />
- &nbsp;SFP Integrity Evaluation to Size the External Walls&nbsp;<br />
- &nbsp;Preparation of Technical Report for Structural Evaluation&nbsp;<br />
- &nbsp;Technical Meetings with KEPCO E&amp;C and Regulatory Body <br />
<br />
<strong>Task 2: Heat Removal Assessment</strong>&nbsp;<br />
This task will identify mitigation or protective measures that may be necessary to maintain core cooling capability due to physical, shock and pressurized fire&nbsp;impacting AB through external openings especially from a fireball that develops exterior to the building. Every effort will be made to identify mitigation or protective measures that minimize construction and operational difficulties in the plant design while still meeting the intent of NEI 07-13 including the following work activities;</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left">&nbsp;</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-INDENT: -10pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt 10pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left">- &nbsp;Data Collection and Evaluation</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-INDENT: -10pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt 10pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left">- &nbsp;Set up of GA&rsquo;s, fire areas, and blank damage footprints&nbsp;</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-INDENT: -10pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt 10pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left">- &nbsp;Physical, shock, and fire damage assessment&nbsp;</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-INDENT: -10pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt 10pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left">- &nbsp;Evaluate potential design enhancements&nbsp;</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-INDENT: -10pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt 10pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left">- &nbsp;Preparation of Technical Report for Structural Evaluation</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-INDENT: -10pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt 10pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left">- &nbsp;Technical Meetings with KEPCO E&amp;C and Regulatory Body</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt 10pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left">&nbsp;</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left"><strong>Task 3: Licensing Supports</strong>&nbsp;<br />
This task will be performed under consultant&rsquo;s whole responsibility for their performance of AIA to obtain Construction Permit (CP) from KINS, the Korean regulatory body with technical supports as follows;</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left"><br />
- &nbsp;Preparation of PSAR Section</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-INDENT: -10pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt 10pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left">- &nbsp;Response to RAIs from KINS</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-INDENT: -10pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt 10pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left">- &nbsp;Support for AIA Inspection</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-INDENT: -10pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt 10pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left">- &nbsp;Licensing Issues Resolution Related to AIA</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-INDENT: -10pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt 10pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left">- &nbsp;Technical Presentation and Meeting with KINS </div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left">&nbsp;</div>
<div style="TEXT-ALIGN: left; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; WORD-BREAK: keep-all" align="left">As for the NRC&nbsp;Safeguard Information (SGI) consultant may use its own methodology&nbsp;when SGI is not available to SKN 5&amp;6. However in this case consultant shall ensure its conservatism such that any alternative methods, modeling or inputs developed and/or used for identifying the structural strengthening or design enhancements for SKN 5&amp;6 could pass AIA regulations in the U.S. if the NRC specified ones were used to re-perform the assessments. </div>
</font></span></font></font>